В субботу, 24 августа 2013 года с 11 до 13 часов в честь 125-летия деятельности таллинского трамвая в Коплиском трамвайном депо (ул.Копли, 118) пройдет день открытых дверей.
Как сообщает Raepress, в этот день здесь состоится выставка исторических трамваев, концерт духового оркестра «Таллинского городского транспорта» (дирижер А. Аваранд), а также продажа открыток со специальным штемпелем почты Эстонии. Горожане смогут принять участие в викторине, а дети получат праздничные воздушные шарики.
С 13 до 14.30 по маршруту Коплиское депо – Кадриорг – площадь Виру – площадь Вабадузе – Тонди – Коплиское депо пройдет парад трамваев. В параде примет участие духовой оркестр, который поведет на конке, а в трамвае-кафе «Паулийне» будут продаваться юбилейные открытки.
История трамвайного движения в столице Эстонии началась с открытия в Ревеле (до 1919 года так назывался Таллин) конно-рельсовой дороги («конки») в 1888 году, принадлежавшей бельгийской компании «Tramways de Réval». Ширина колеи изначально составляла 1067 мм.
26 января 1916 года была открыта линия линия парового трамвая, соединившая центр города с районом Копли. Линия строилась и эксплуатировалась «Русско-Балтийской судоверфью». Ширина колеи составляла 1524 мм. Помимо поездов на паровой тяге, на линии вплоть до 1951 года эксплуатировались бензомоторные вагоны. Затем она была перестроена на колею 1067 мм, электрифицирована и стала честью единой сети Таллинского трамвая. С этого времени конфигурация сети остаётся практически неизменной.
В 1988 году широко отмечалось 100-летие Таллинского трамвая. По улицам города курсировали различные старые вагоны, выполнялось движение на конной тяге с использованием вагонов, стилизованных под изначальный подвижной состав «конки».
Система Таллинского трамвая к 2013 году состоит из четырёх линий, которые обслуживают два депо — Центральное (на Пярнуском шоссе) и Коплинское. Парк подвижного состава на 2008 год составляло около 110 пассажирских вагонов.
Уже более четверти века активно обсуждаются планы строительства скоростного трамвая, линии которого могли бы соединить центр города с самым крупным жилым районом города Ласнамяэ, но пока в ближайших планах города продление одной из трамвайных линий до аэропорта.